电动车门耐久试验系统-乘用车版（Ri-SLAM-EVD）

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» 适用于各类轿车、SUV、皮卡及MPV等车型。

» 在-30~80℃、10~95%RH的极端环境下，进行测试。

» 符合各整车、零部件厂商的测试体系标准。

» 对关门门速实现PID自动闭环控制。

» 可兼容其他传感器组合使用，比如力传感器。

» 测试数据实时监控、历史追溯、曲线拟合。

» 强大的软件功能，操作简便，精确排故。

电动车门耐久试验系统-商用车版(Ri-SLAM-ETD)

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» 适用于各类挂车车型。

» 在-30~80℃、10~95%RH的极端环境下，进行测试。

»  符合各整车、零部件厂商的测试体系标准。

» 对关门门速实现PID自动闭环控制。

»  可兼容其他传感器组合使用，比如力传感器。

» 测试数据实时监控、历史追溯、曲线拟合。

» 强大的软件功能，操作简便，精确排故。

电动前后盖耐久试验系统(Ri-SLAM-EVT)

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»  适用于各类轿车、SUV、皮卡及MPV等车型。

» 在-30~80℃、10~95%RH的极端环境下，进行测试。

» 符合各整车、零部件厂商的测试体系标准。

» 测试数据实时监控、历史追溯、曲线拟合。

» 强大的软件功能，试验步骤灵活可编辑，故障记录追踪。

白车身静刚度测试系统(Ri-SLAM-EST)

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»  适用于各种乘、商用车白车身总成的静态扭转刚度试验、静态弯曲刚度试验和车门洞口、风窗洞口变形量试验、车架静态扭转刚度和弯曲刚度试验等。

»  加载力、加载行程、加载速度精确可控。

»  可搭配力传感器、位移传感器组合使用。

» 试验数据自动记录，自动生成数据报表，可导出

转向耐久测试系统(Ri-SLAM-MSW)

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»  适用于各种车型的转向柱多功能耐久性测试。

» 安装时可以多方向调节，适应不同转向柱系统。

» 伺服系统精确可控，响应速度快。

» 强大的软件功能，自定义试验内容，操作灵活简便。